在过去的半年里工程机械行业是发展迅猛啊！出乎了许多人的意料。这2010年上半年工程机械行业的运行情况是：即使是许多企业加班加点搞生产，市场依旧是供应不足，企业自然是快乐并辛苦着。据可靠信息推断，2010年我国经济增速或将达到10.5%，许多业界人士认为工程机械行业一定也是前高后不低，似乎已是全年无忧。
但是事实果真如此吗？生于忧患，死于安乐。这可是自古名言啊。如此的繁荣景象，中国工程机械行业市场似乎要撇开全球行情。然而放眼未来的几年，中国工程机械行业是否依旧可以笑傲江湖？在考量全球经济风云变幻，不难发现中国工程机械行业未来发展还是将会面临一些危机的。
第一点就是原料的问题。工程机械的主要原材料是钢材，钢材的价格直接影响着工程机械企业的生产成本。众所周知，此前的铁矿石谈判，是年年谈，年年涨，而且是以惊人的幅度向上涨。2010年，刚刚上台的澳大利亚新总理吉拉德大幅度提升矿业税征收比例，在提高矿业税的博弈中,矿商成功迫使澳大利亚政府做出了让步。上周末,刚刚上台才几天的澳大利亚新总理吉拉德宣布,矿业新税种征收方案已经修订,新方案的整体税率从原方案的40%下调至30%。此举受到了矿商的一致欢迎,但业内人士分析,由于新调整的矿业税依旧较目前的征收比例提高了数倍,中国是全球最大矿石进口商，处境可想而知。所以中国钢铁企业仍将面临矿商转嫁成本的困境。
工程机械行业是铁矿石行业下游的下游，铁矿石涨价必会造成钢铁的涨价，钢铁厂一定会将这部分的差价转加给下游产业，这是一个必然的连锁反应。即使近期铁矿石现货价格出现了下降的趋势，而因为协议价等原因，中国钢厂依然无法从中获益，工程机械行业面临着不可控的原材料涨价的成本危机。
今年以来，全球钢铁产量同比大幅增加。据世界钢铁协会统计，今年前5个月，全球66个产钢国家和地区粗钢产量为5.86亿吨，同比增长29.8%。其中5月份粗钢产量1.24亿吨，增长29.1%，超过了金融危机之前2008年同期水平，再次创下月度新高。全球粗钢产量大幅增长，当然使得铁矿石的需求也相应增加。只要世界总体钢铁产量不出现下降，特别是中国钢铁企业还在大幅增产，协议铁矿石价格就难以深幅跌落。况且，控制了全球80%铁矿石资源量和近70%海运贸易量的世界矿业巨头，占据了铁矿石的价格主导权，可以通过削减产量、控制海运市场、调节发货节奏等措施抬高铁矿石现货市场价格。现在世界矿业巨头放言结束季度定价，实现全部现货价格，已经显示了这方面迹象，有可能正是今后推高现货价格的措施准备之一。现在所等待的，就是中国钢铁企业因为协议价与现货价倒挂，出现大量毁约情况。一旦出现这种情况，铁矿石的单一现货价格就会成为现实。随之而来的，将是现货价格的上涨。由此可见，今后主流铁矿石价格易涨难跌，由此继续抬高中国钢铁生产成本。
